高品質補修用マフラー【DIO(AF18)】【タクト/ジョルノ(AF24)】のレビューは！？

40代 男性さん
【デザイン】良くも悪くもない 【取り付けやすさ】純正とは少し違うがアタッチメントはいらない 【軽さ】比較してない 【その他】コスパはいいが錆止め塗料を使うほうがいいでしょう

40代 男性さん
rui1123 古いジョルノの交換用として買いましたボルト穴の位置が純正と ちょっと違うのであせりますが少し考えると加工とかしないで取り付けできます

年齢不詳さん
【デザイン】純正ふう DIO(AF18)にはエキパイの純正穴は付いていない 【取り付けやすさ】シリンダー側はいいが、マフラー取付け穴5ミリ位ずれていた 【軽さ】純正と変わらない 【音量】純正よりすこし大きい 【音質】純正と変わらない 【チューニング効果】走りはいいかも 【その他】補修パーツとして、購入しました。

30代 男性さん
マフラーの根元が折れてしまいまして、交換用に購入しました。 届くのが非常に楽しみです。

50代 男性さん
本日商品が届いたのでまだ未装着ですが、とりあえず早く入手できて嬉しいです 古いバイクなので 数年使えればいいと思い購入しました 思ったよりも品物はよいです

年齢不詳さん
先日、通勤用スクータ（ジョルノ：AF24）マフラーの詰りによるエンジン始動不可となり購入しました。交換することで、エンジン始動性能も向上し、出だしが軽くなりました。 商品の取付位置精度もよくピッタリと取り付けることができました。 ジョルノ：AF24の場合、純正マフラで使用する取付ブラケット（ガイド）は使用しなくなるために取り外して、このマフラを取り付けました。 （ニックネーム：AF24 ジョルノ）

年齢不詳さん
ジョルノAF24に装着しようと購入しましたが、穴の位置と形が合わず、残念ながら装着できませんでした。 装着できている人もいるようなので、頑張れば出来るようですが、私の技術では無理そうです。 安いからといってすぐに飛びついたのが間違いでした。

40代 男性さん
昨日 商品が届いてタクト(AF24)取り付けて走行してみたら 加速、最高速度がかなり良くなったので 性能的には全然問題 ないのですが ちょとした段差でステップ下で異音がして 見てみたら マフラーのフランジからエキパイ曲がり部分に傷がありその辺りを見てみたら なんとバッテリー後ろのフレームに当たり傷があり どうやら接触してた模様です 今はフレームをバーナーで炙りハンマーで叩き当たらないようにして乗っています。てっ言うことで星2です。

年齢不詳さん
マフラーを交換する前は燃費も悪く突然エンストおこしたりエンジンがかかりにくかったりといいことありませんでしたが、交換したあとはすべて解消されました。こんなに安いのならもっと早く替えとけばよかったと後悔してます。【nobussa】

40代 男性さん
【重さ】 本製品の重さは約3.4kg。詰まったカーボンを一応焼いてみた古い純正品が3.5kg。同社で取り扱っている２千円台のマフラーは新品で2.8kg。 【組付】 ネジ位置等はほぼピッタリだが、エンジンとの接合部から若干の排気漏れ有。後日ガスケットを替えて再組付してみたい。 【音】 古純正と同等。２千円よりはずっと静か。 【速度・加速など】 古純正を少々上回る感じだが、キャブ再調整の必要性を感じる。最高速について言えば２千円より確実に10km/h以上は速い。 【質感】 かなり塗装が薄そうな感触。購入直後に再塗装するほうがいいかも。 【総合】 値段のわりには十分以上。本製品の購入前に２千円のを買ったところ、古純正に比べて明らかに性能が下がってガッカリしたので、最初からこちらを買うほうが正解だと思う。